E-Auto-Abo für Unternehmen: Elektroautos im Abo ab einem Monat Mietdauer

• Flexibel ab einem Monat: Das E-Auto-Abo von MHC Mobility startet bereits ab 30 Tagen Mietdauer, eine langfristige Kapitalbindung entsteht nicht.
• Alles inklusive: Wartung, Haftpflichtversicherung, Kfz-Steuer, Reifenwechsel, 24-Stunden-Notdienst und Ersatzwagenservice sind in der festen Monatsrate enthalten.
• Markenübergreifend: Gewerbliche Kunden wählen aus einer breiten Palette an Elektrofahrzeugen verschiedener Hersteller, vom kompakten Stadtflitzer bis zum elektrischen Transporter.
• Sofort verfügbar oder individuell konfiguriert: Mit FlexiRent sofort aus dem Bestand oder mit SelectRent als frei konfigurierter Wunschneuwagen.
• 360 Grad E-Mobilität: Gemeinsam mit dem Partner LichtBlick bietet MHC Mobility auch Wallbox, Lastmanagement und Ladestrom-Abrechnung aus einer Hand.
• Nur für Gewerbe: Unser Auto-Abo Elektro Angebot richtet sich ausschließlich an Geschäftskunden, Selbstständige, Freiberufler und Unternehmen jeder Größe.

Im Markt kursieren mehrere Begriffe rund um die Anmietung von Elektrofahrzeugen für Unternehmen. Bei MHC Mobility stehen diese Begriffe für zwei klar unterschiedliche Produkte und Anwendungsfälle, nicht für Synonyme.

Das E-Auto-Abo ist die Produktbezeichnung für die monatliche Nutzung eines einzelnen Elektrofahrzeugs ab einem Monat Mindestlaufzeit, mit Versicherung, Wartung und Service in einer festen Monatsrate. Im selben Sinn werden auch die Begriffe Elektroauto-Abonnement oder Elektro-Abo verwendet. Das Modell richtet sich an Unternehmen, die ein einzelnes E-Auto kurzfristig brauchen, ein Modell testen wollen oder ihre Flotte ergänzen.

Die E-Auto-Langzeitmiete ist der strategische Ansatz für Unternehmen, die ihre Flotte schrittweise elektrifizieren möchten. Sie verbindet die Anmietung mehrerer Elektrofahrzeuge mit Fuhrparkanalyse, Beratung zur Ladeinfrastruktur und planbaren Laufzeiten. Wer von einer einzelnen Fahrzeugnutzung weiter denken und die gesamte Flotte umstellen will, findet auf der Seite zur E-Auto-Langzeitmiete die passende Anlaufstelle.

Kurz gefasst: Das E-Auto-Abo bedient den Bedarf an einem oder wenigen Fahrzeugen mit hoher Flexibilität, die E-Auto-Langzeitmiete den strategischen Umstieg einer ganzen Fahrzeugflotte.

Ein E-Auto-Abo ist die Anmietung eines Elektrofahrzeugs gegen eine feste monatliche Rate, in der nahezu alle laufenden Fahrzeugkosten bereits enthalten sind. Anders als beim klassischen Leasing oder Kauf entfallen Anzahlung, Restwertrisiko und die meisten Nebenkosten. Bei MHC Mobility funktioniert das E-Auto-Abo wie eine Flatrate für Elektromobilität: Die feste Monatsrate deckt Zulassung, Kfz-Haftpflichtversicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißreparaturen, Reifenwechsel sowie den 24-Stunden-Notdienst ab. Zusätzlich zu bezahlen ist lediglich der Ladestrom an der Wallbox oder öffentlichen Ladesäule.

Für gewerbliche Kunden entsteht daraus eine kalkulierbare Kostenposition, die sich als Betriebsausgabe abbilden lässt. Das E-Auto-Abo ist damit besonders geeignet für Unternehmen, die Elektromobilität ohne hohen administrativen Aufwand im Fuhrpark integrieren oder zunächst erproben möchten. Innerhalb der Langzeitmiete ist das Abo die Paketlogik, mit der MHC Mobility diesen Nutzungsansatz verständlich und transparent kommuniziert.

Die Umstellung auf Elektromobilität stellt Unternehmen vor mehrere Herausforderungen gleichzeitig: Welche Modelle passen zum Einsatzprofil, wie entwickeln sich Reichweiten und Batterietechnologie weiter, und wie lässt sich die passende Ladeinfrastruktur aufbauen? Ein E-Auto-Abo beantwortet genau diese Fragen, ohne dass Unternehmen sich langfristig festlegen müssen.

Mit einer Laufzeit ab einem Monat lässt sich das E-Auto-Abo flexibel an unterschiedliche Bedarfssituationen anpassen: ein einzelnes Elektrofahrzeug im Alltag testen, Lieferzeiten bestellter Neuwagen überbrücken oder eine komplette Elektroflotte schrittweise aufbauen. Das E-Auto-Abo verbindet dabei die Flexibilität einer Miete mit der Planbarkeit einer längeren Nutzung. Mitarbeitende sammeln Erfahrung mit Fahrverhalten, Laden und Reichweite im realen Einsatz. Fällt die Entscheidung gegen ein Modell aus, ist der Wechsel einfach. Fällt sie positiv aus, wird das Abo verlängert oder auf weitere Fahrzeuge ausgeweitet.

Ein weiterer Vorteil liegt im Kostenbild. Weil keine Anzahlung fällig wird und Restwertrisiken entfallen, bleibt das Kapital für wichtige unternehmerische Investitionen frei. Die monatliche Rate ist als Betriebsausgabe klar kalkulierbar und erleichtert die Budgetplanung im Fuhrpark. Gleichzeitig profitieren Dienstwagenfahrer von steuerlichen Vergünstigungen, die der Gesetzgeber für reine Elektroautos aktuell gewährt.

Wer E-Auto-Abo-Anbieter im Vergleich betrachtet, sollte beim Leistungsumfang ansetzen, nicht bei der reinen Monatsrate. Die Inhalte und der Reifegrad der Pakete weichen am Markt deutlich voneinander ab. Vier Aspekte heben das E-Auto-Abo von MHC Mobility hervor.

Erstens richtet sich das Angebot ausschließlich an gewerbliche Kunden. Selbstständige, Freiberufler und Unternehmen jeder Größe finden auf einer klar zugeschnittenen Plattform Konditionen, die nicht an Privatkundenlogik ausgerichtet sind. Privatpersonen werden nicht beliefert.

Zweitens steht hinter dem Angebot ein Service-Netzwerk aus acht MHC Mobility Centern plus Zentrale in Bockel, mit eigener Werkstattkapazität und persönlichen Ansprechpartnern. Wartung, Reifenwechsel und Schadenabwicklung laufen darüber, nicht über austauschbare Subunternehmer.

Drittens ist MHC Mobility Teil der Mitsubishi HC Capital Gruppe. Daraus entstehen langfristig planbare Konditionen, auch wenn sich der Markt für Elektrofahrzeuge dynamisch entwickelt.

Viertens ist die E-Mobilitätslösung nicht nur ein Fahrzeugangebot, sondern bezieht über die Partnerschaft mit LichtBlick auch Wallbox-Installation, Lastmanagement und Ladestromabrechnung mit ein. Damit deckt MHC Mobility den vollständigen 360-Grad-Bedarf einer gewerblichen Elektroflotte ab.

Das Fahrzeugangebot bei MHC Mobility ist markenübergreifend und bildet die Bandbreite aktueller Elektromobilität ab. Vom Kompaktwagen für den innerstädtischen Einsatz über die komfortable Business-Limousine bis zum elektrischen Transporter steht ein Portfolio bereit, das unterschiedliche gewerbliche Einsatzprofile abdeckt. Elektroautos im Abo lassen sich so gezielt auf den jeweiligen Bedarf abstimmen.

Beliebte E-Auto-Modelle im Abo:

• Tesla Model 3 und Model Y: Die Mittelklasse-Limousine und der kompakte Elektro-SUV zählen zu den gefragtesten Fahrzeugen im Außendienst. Reichweiten von über 500 Kilometern und das dichte Supercharger-Netz machen längere Dienstfahrten planbar.
• Fiat 500e im Auto-Abo: Die kompakte italienische Stilikone eignet sich besonders für Innenstadtbereiche, Lieferdienste auf der letzten Meile und Berufe mit wechselnden Kurzeinsätzen. Das Fiat 500e Abo ist für viele Unternehmen der günstige Einstieg in die Elektromobilität.
• Hyundai Kona Elektro: Das großzügige Platzangebot und der komfortable Innenraum machen den Kona Elektro zur praktischen Wahl für Dienstfahrten mit wechselnden Mitfahrern oder Gepäck.
• Audi Q4 Sportback e-tron: Als elektrischer SUV mit Reichweiten von bis zu 520 Kilometern und hochwertiger Ausstattung spricht das Auto-Abo Audi e-tron Modell vor allem Unternehmen an, die Wert auf Repräsentation im Außenauftritt legen.

Über diese Beispiele hinaus umfasst das Angebot weitere Elektromodelle etablierter Marken, darunter Opel mit dem Corsa-e und Mokka-e, Peugeot mit dem e-208, Volkswagen mit dem e-up und weiteren elektrischen Modellen, Nissan mit dem Leaf, Ford mit dem Mustang Mach-E sowie Honda. Für elektrische Nutzfahrzeuge und Transporter stehen ebenfalls passende Modelle bereit, etwa für Handwerker-Einsätze in Umweltzonen oder für Kurierdienste auf der letzten Meile. Konkrete Verfügbarkeiten lassen sich in der Fahrzeugsuche filtern, zum Beispiel nach Fahrzeugart, Hersteller, Getriebeart, Kraftstofftyp oder Energieeffizienzklasse.

FlexiRent oder SelectRent für Ihr E-Auto?

Für Unternehmen stehen bei MHC Mobility zwei Produktvarianten zur Wahl. Beide basieren auf der Langzeitmiete, decken aber unterschiedliche Bedarfssituationen ab.

FlexiRent

• Fahrzeuglogik: Bestandsfahrzeug, sofort verfügbar
• Mindestlaufzeit: ab 1 Monat
• Verfügbarkeit: sofort aus dem Bestand
• Flexibilität: sehr hoch, tägliche Kündigung nach Mindestlaufzeit möglich
• Individualisierung: abhängig vom Bestand
• Typischer Einsatz: Test, Projektteams, Peaks, Überbrückung

SelectRent

• Fahrzeuglogik: Wunschneuwagen, frei konfigurierbar
• Mindestlaufzeit: in der Regel ab 24 Monaten
• Verfügbarkeit: nach Konfiguration und Lieferung
• Flexibilität: planbar, langfristig
• Individualisierung: hoch, inklusive Sonderausstattung und Firmenfolierung
• Typischer Einsatz: Flottenstandard, einheitliches Flottenbild, Dauerbedarf

Kurz gesagt: FlexiRent ist die richtige Wahl, wenn Unternehmen schnell und flexibel auf veränderte Bedarfe reagieren müssen oder Elektromobilität zunächst im Alltag testen möchten. SelectRent passt, wenn ein konfigurierter Neuwagen mit individueller Ausstattung oder Firmenfolierung dauerhaft in die Flotte integriert werden soll.

Ein E-Auto-Abo bei MHC Mobility bringt gewerblichen Kunden konkrete Vorteile, die über die reine Fahrzeugbereitstellung hinausgehen. Fünf Aspekte heben das Modell besonders hervor.

Flexibilität ohne langfristige Bindung

Die Mindestlaufzeit beginnt im FlexiRent-Modell bereits bei einem Monat. Unternehmen können damit Elektromobilität unverbindlich in den Alltag integrieren, ohne sich wie beim Leasing über mehrere Jahre festzulegen. Benötigt ein Projektteam kurzfristig ein elektroauto-abo-sofort-verfügbar, lässt sich das innerhalb weniger Tage aus dem Bestand realisieren. Wird das Fahrzeug nicht mehr gebraucht, endet das Abo zu vereinbarten Konditionen.

Auch nach Ablauf der Mindestlaufzeit bleibt die Flexibilität erhalten. Das Abo verlängert sich automatisch zu gleichen Konditionen, eine tägliche Kündigung ist anschließend vertragsabhängig möglich. So entsteht ein planbares Modell, das sich jederzeit anpassen lässt, wenn sich die Unternehmensanforderungen ändern. Eine E-Auto-Abo-Laufzeit von drei Monaten ist genauso realisierbar wie eine Nutzung über sechs Monate oder mehrere Jahre am Stück.

Inklusivleistungen im Rundum-Sorglos-Paket

Der monatliche Festpreis deckt nahezu alle laufenden Fahrzeugkosten ab. Versteckte Nebenkosten oder Zusatzrechnungen für planbare Services fallen nicht an.

Die einzige zusätzliche Position ist der Ladestrom an der Wallbox oder öffentlichen Ladesäule. Anders als beim klassischen Kauf oder Leasing entfallen im Abo auch die Themen Restwertrisiko, Wertverlust und Wiedervermarktung. Nach Ende der Vertragslaufzeit wird das Fahrzeug lediglich an MHC Mobility zurückgegeben.

Kostenkontrolle ohne Überraschungen

Die feste monatliche Rate schafft Planbarkeit, die im Leasing oder Kauf so nicht gegeben ist. Während beim Leasing Versicherung, Wartung, Reifen und Verschleißreparaturen je nach Vertrag zusätzlich beauftragt und einzeln abgerechnet werden, bündelt das E-Auto-Abo alle diese Positionen in einer Rate. Wer E-Auto-Abo-Deals oder sehr günstige E-Auto Abosvergleicht, sollte daher immer auf den Gesamtleistungsumfang achten, nicht nur auf die reine Monatsrate.

Damit wird die Kostenseite für die Fuhrparkverwaltung erheblich vereinfacht. Rechnungen, Wartungstermine und Schadenabwicklung laufen gebündelt über einen festen Ansprechpartner bei MHC Mobility. Der Aufwand für interne Fuhrparkkoordination sinkt, während gleichzeitig die Kostentransparenz steigt. Für Unternehmen, die ein günstiges E-Auto-Abo suchen, ist dieser Effekt in der Gesamtbetrachtung häufig wichtiger als der reine Ratenvergleich zwischen einzelnen Anbietern.

Umweltaspekte und Beitrag zur Nachhaltigkeit

Elektrofahrzeuge im Fuhrpark tragen unmittelbar zur CO2-Bilanz eines Unternehmens bei und stärken dessen Positionierung als nachhaltiger Betrieb. Der Umstieg auf eine elektrisch betriebene Flotte ist dabei nicht nur ein symbolischer Schritt. Im städtischen Einsatz mit vielen Kurzstrecken spielen E-Autos ihre Stärken besonders aus: keine lokalen Emissionen, geringe Lärmbelastung und die uneingeschränkte Nutzung von Umweltzonen gehören zu den praktischen Vorteilen.

Hinzu kommt ein positiver Effekt auf die Arbeitgeberwahrnehmung. Mitarbeitende, die einen modernen Elektrodienstwagen zur Verfügung haben, erleben das Unternehmen als zukunftsorientiert. Das zahlt auf die Arbeitgebermarke ein und kann bei der Gewinnung qualifizierter Fachkräfte einen Unterschied machen.

Starker Partner für Ihr E-Auto-Abo

MHC Mobility ist seit über 60 Jahren auf die Mobilität von Unternehmen spezialisiert und betreibt in Deutschland eine Flotte von mehr als 12.000 Fahrzeugen, darunter Pkw und Transporter. Über 270 Mitarbeitende sorgen für persönliche Betreuung und schnelle Prozesse. Acht MHC Mobility Center plus die Zentrale in Bockel stehen bundesweit für Fahrzeugübergabe, Service und Wartung zur Verfügung. Als E-Auto-Abo-Anbieter verbindet MHC Mobility damit operative Stärke vor Ort mit klaren, standardisierten Prozessen.

Als Teil der Mitsubishi HC Capital Gruppe profitieren Kunden zusätzlich von der Stabilität eines internationalen Konzernverbunds. Diese Kombination ermöglicht langfristig verlässliche Konditionen, auch bei wechselnden Marktbedingungen.

MHC Mobility in Zahlen

• über 60 Jahre Erfahrung im gewerblichen Mobilitätsgeschäft
• mehr als 12.000 Fahrzeuge im Bestand, Pkw und Transporter
• über 270 Mitarbeitende deutschlandweit
• acht MHC Mobility Center plus Zentrale in Bockel
• Teil der Mitsubishi HC Capital Gruppe

Das Elektrofahrzeug selbst ist nur ein Teil einer funktionierenden E-Mobilitätslösung. Genauso wichtig sind die Ladeinfrastruktur am Unternehmensstandort, die Lademöglichkeit bei Mitarbeitenden zu Hause und die transparente Abrechnung des Ladestroms. Gemeinsam mit dem Energiepartner LichtBlick bietet MHC Mobility diese integrierte Lösung. Fahrzeug und Ladeinfrastruktur werden aufeinander abgestimmt geplant und umgesetzt, ohne dass Unternehmen mehrere Gewerke selbst koordinieren müssen.

Wallbox für Unternehmensstandort und Home Charging

LichtBlick übernimmt Beratung, Planung und Installation der Wallboxen, bundesweit und aus einer Hand. Die Umsetzung erfolgt am Firmenstandort oder beim Mitarbeiter zu Hause. Der Leistungsumfang beinhaltet die Prüfung der Netzvoraussetzungen, die Montage der Wallbox an der Wand oder auf einem Standfuß, die notwendige Verkabelung sowie gegebenenfalls Erdbauarbeiten. Die erste Wartung der installierten Hardware erfolgt 12 Monate nach Installation, Service und Entstörung sind bundesweit verfügbar. So wird das Thema Elektroauto laden im Abo zu einer durchgängigen Leistung aus einer Hand.

Laden unterwegs mit der LichtBlick Ladekarte

Mit der LichtBlick Ladekarte steht Mitarbeitenden, Außendienst oder Lieferfahrern ein europaweites Ladenetz offen. Bereits heute werden über die Karte mehr als 550.000 Ladepunkte in Europa erreicht. Für Unternehmen bedeutet das eine verlässliche Ladeinfrastruktur auch auf längeren Dienstreisen, ohne dass einzelne Tankkarten oder Ladeverträge mit unterschiedlichen Anbietern verwaltet werden müssen.

Lastmanagement und automatische Abrechnung

Laden mehrere Fahrzeuge parallel am Firmenstandort, können Verbrauchsspitzen zu zusätzlichen Netzkosten führen. Das Online-Tool von LichtBlick steuert die Ladepunkte über ein intelligentes Lastmanagement und verteilt die verfügbare Leistung so, dass Verbrauchsspitzen vermieden werden. Für das Laden von Dienstwagen bei Mitarbeitenden zu Hause sorgt die automatische Abrechnung des Ladestroms für eine saubere Trennung zwischen privatem und betrieblichem Verbrauch. Einzelne Ladevorgänge müssen nicht mehr manuell erfasst werden.

Der Weg zum E-Auto-Abo bei MHC Mobility ist übersichtlich strukturiert. Vom ersten Kontakt bis zur Fahrzeugübergabe laufen die Prozesse gebündelt über einen festen Ansprechpartner.

Anmeldung, Unterlagen und Genehmigung

Die Anfrage für ein E-Auto-Abo lässt sich telefonisch, per E-Mail oder über das Kontaktformular auf mhcmobility.de stellen. Für den Abschluss müssen grundlegende Voraussetzungen erfüllt sein.

Voraussetzungen für ein E-Auto-Abo:

• Mindestalter 18 Jahre
• Gültige Fahrerlaubnis
• Gewerbliche Kundschaft (Selbstständige, Freiberufler, Unternehmen)
• Positive Bonität des Unternehmens

Einzureichen sind in der Regel der Führerschein des hauptsächlichen Fahrers, der gültige Personalausweis oder Reisepass sowie aktuelle Bonitätsnachweise des Unternehmens. Nach Prüfung der Unterlagen erhalten Interessenten ein konkretes Angebot für das gewünschte Elektrofahrzeug.

Versicherung und Haftung 

Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist in der monatlichen Rate enthalten. Zusätzlich umfasst das Abo eine Haftungsreduzierung nach Art einer Voll- und Teilkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 950 Euro pro Schadensfall. Auf Wunsch lässt sich die Selbstbeteiligungssumme reduzieren. Im Schadensfall begleitet das Serviceteam von MHC Mobility die gesamte Abwicklung, inklusive Kontakt zur Versicherung, Organisation der Reparatur und Bereitstellung eines Ersatzfahrzeugs.

Wartung und Reparaturen

Steht eine Inspektion oder eine Reparatur an, ist das Serviceteam von MHC Mobility die zentrale Anlaufstelle. Für jedes E-Auto-Abo steht ein persönlicher Ansprechpartner zur Verfügung, erreichbar per Telefon oder E-Mail.

Nach erhaltener Kostenfreigabe bringt der Fahrer das Fahrzeug in das nächstgelegene der acht MHC Mobility Center oder in eine Partnerwerkstatt. Für die Hauptuntersuchung stehen die Center oder offiziell anerkannte Prüfgesellschaften wie DEKRA, GTÜ, KÜS oder TÜV zur Verfügung.

Kontakt für Wartung und Schäden

Reparatur und Inspektion: 04286 7703-466, service@mhcmobility.de

Schadenmeldung: 04286 7703-444, schaden@mhcmobility.de

Mindestlaufzeiten und Kündigungsoptionen des Elektro Auto-Abos

Die Mindestlaufzeit im E-Auto-Abo richtet sich nach dem gewählten Produkt. FlexiRent startet bereits ab einem Monat Mietdauer und eignet sich für kurzfristigen Bedarf, Projektteams oder den Test einzelner Elektromodelle. SelectRent ist langfristig angelegt, typischerweise ab 24 Monaten, und auf konfigurierte Wunschneuwagen mit individueller Ausstattung ausgerichtet.

Nach Ablauf der vereinbarten Mindestlaufzeit läuft das FlexiRent-Abo automatisch zu gleichen Konditionen weiter. Ab diesem Zeitpunkt ist vertragsabhängig eine tagesgenaue Kündigung möglich. Auch ein vorzeitiger Ausstieg aus der Mindestlaufzeit ist umsetzbar, in diesem Fall wird eine Abstandssumme berechnet, die sich aus den verbleibenden Raten bis zum regulären Vertragsende ergibt.

Die monatliche Rate im E-Auto-Abo setzt sich aus der reinen Fahrzeugmiete und den integrierten Services zusammen. Weil die Rate bonitätsunabhängig ist, erhalten Unternehmen nach erfolgreicher Prüfung dieselben Konditionen wie vergleichbare Betriebe. Die konkrete Höhe hängt vom gewählten Fahrzeug, der Laufzeit und der vereinbarten Fahrleistung ab. Ein persönlicher Berater erstellt auf Anfrage ein individuelles Angebot.

Was ist in der monatlichen E-Auto-Abo Rate enthalten?

Die feste Monatsrate deckt alle fahrzeugrelevanten Kosten mit Ausnahme des Ladestroms ab. Eine Anzahlung wird nicht erhoben. Ein E-Auto-Abo ohne Anzahlung ist bei MHC Mobility Standard, keine Ausnahme.

In der Monatsrate inbegriffen:

• Zulassung und Überführung
• Kfz-Haftpflichtversicherung
• Kfz-Steuer
• Wartung und Verschleißreparaturen
• Reifen und Reifenwechsel
• Haftungsreduzierung
• 24-Stunden-Notdienst
• Ersatzwagenservice
• Hol- und Bringservice
• Rundfunkbeitrag
• Vereinbarte Freikilometer

Wer ein Elektrofahrzeug nur auf Wochenbasis zu einer Flatrate sucht, findet im E-Auto-Abo das langfristige Pendant: Statt kurzer Mietfenster mit hoher Tagesrate steht hier die feste Monatsrate im Fokus, die Planbarkeit ins Unternehmen bringt. Angebote wie ein E-Auto-Abo unter 200 Euro begegnen Kunden gelegentlich im Privatkundenbereich als Kurzzeitaktion. Gewerbliche Konditionen folgen einer anderen Logik und orientieren sich am gesamten Leistungsumfang, den der Preis abdeckt.

Versicherungsoptionen und Serviceleistungen

Gegenüber klassischen Leasingmodellen fällt ein zentraler Unterschied ins Gewicht: Beim Leasing sind laufende Betriebs- und Wartungskosten meist nicht in der Monatsrate enthalten, sondern werden über zusätzliche Serviceverträge abgerechnet. Beim E-Auto-Abo ist das Gegenteil der Fall. Versicherung, Wartung, Reifen und Service gehören zum Grundpaket. Ergänzend lassen sich auf Wunsch Zusatzleistungen einbinden, etwa Auslandsschutzbriefe, Wunschkennzeichen oder spezielle Reifenvarianten. Auch Sonderausstattungen und Beschriftungen für einen einheitlichen Flottenauftritt sind im SelectRent-Modell realisierbar.

Förderung und Steuervorteile für Elektrofahrzeuge

Für gewerbliche Halter von Elektrofahrzeugen bestehen mehrere steuerliche Erleichterungen, die den Umstieg auf E-Mobilität zusätzlich attraktiv machen.

Kfz-Steuerbefreiung: Reine Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2025 erstmals zugelassen wurden, sind nach aktueller Gesetzeslage bis zum 31. Dezember 2030 von der Kfz-Steuer befreit. Für das E-Auto-Abo bedeutet das: Die Steuer ist ohnehin in der Monatsrate enthalten, die Befreiung schlägt sich positiv auf die Kalkulation nieder.

0,25-Prozent-Regelung bei Dienstwagennutzung: Wer ein reines Elektrofahrzeug als Dienstwagen nutzt und auch privat fährt, versteuert den geldwerten Vorteil nur mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises pro Monat. Voraussetzung ist, dass der Bruttolistenpreis 100.000 Euro nicht überschreitet. Diese Grenze wurde zum 1. Juli 2025 von zuvor 70.000 Euro auf 100.000 Euro angehoben (§ 6 Absatz 1 Nummer 4 EStG). Liegt der Bruttolistenpreis über 100.000 Euro, greift die 0,5-Prozent-Regelung. Gegenüber der klassischen Ein-Prozent-Regelung bei Verbrennern reduziert sich die monatliche Steuerlast damit auf ein Viertel. Die individuelle steuerliche Einordnung sollte mit dem Steuerberater abgestimmt werden.

Förderung von Ladeinfrastruktur: Auf Ebene von Bundesländern, Kommunen und einzelnen Energieversorgern existieren regionale Förderprogramme für Wallboxen und unternehmenseigene Ladeinfrastruktur. MHC Mobility und LichtBlick beraten Unternehmen bei der Einordnung dieser Möglichkeiten im jeweiligen Projektkontext. Eine Rechts- oder Steuerberatung ersetzt diese Orientierung nicht.

Stand Juni 2026